Apabila headlamp / lampu kepala tidak menyala kemungkinan penyebabnya adalah sebagai berikut, kecuali? Bolam rusak, putus atau kebakar Saklar lampu rusak Regulator / rectifier rusak Rangkaian listrik didalam susunan kabel listrik terbuka atau ada sambungan yang longgar Kunci jawabannya adalah C. Regulator / rectifier rusak. Dilansir dari Encyclopedia Britannica, apabila headlamp / lampu kepala tidak menyala kemungkinan penyebabnya adalah sebagai berikut, kecuali regulator / rectifier rusak.
Lampuindikator battery dan Oli pada dashboard tidak menyala sama sekali. 75% fusiblelink (kabel lemas kecil dengan soket putih dekat dengan terminal aki +) kotor atau putus. kemungkinan lain adalah Apabila thermostat dalam keadaan rusak maka evaporator bisa membeku karena pemutus arus listrik tidak berfungsi. Apabila pada bahu jalan
L. Sri26 Maret 2022 0638Jawaban terverifikasiHai Aisyah, jawaban soal ini adalah B. Tetap menyala. Penjelasan Pada rangkaian paralel, lampu dan baterai disusun secara sejajar, sehingga terdapat lebih dari satu jalur listrik bercabang.Sehingga apabila ada lampu yang terbakar atau rusak tidak akan mempengaruhi lampu-lampu yang lain. Jadi, Apabila sebuah lampu dalam rangkaian paralel terbakar, maka lampu-lampu lain dalam rangkaian tersebut akan tetap menyala. Oleh karena itu jawaban yang tepat adalah B.
Selainitu hendaknya kecenderungan fluida membentuk skala yang relatif rendah. (iii) Reservoirnya tidak terlalu dalam, biasanya tidak lebih dari 3 km. (iv) Sumber daya panas bumi terdapat di daerah yang relatif tidak sulit dicapai. (v) Sumber daya panas bumi terletak di daerah dengan kemungkinan terjadinya erupsi hidrotermal yang relatif rendah.
Soal Produktif Otomotif - Kali ini saya akan memberikan kumpulan soal latihan teori produktif otomotif. Di artikel ini terdapat lebih dari ratusan soal yang nantinya akan diupdate secara berkala. Pilihan Ganda Berikut soal produktif otomotif SMK lengkap beserta dengan jawabannya. Untuk jawabannya ditandai dengan teks cetak tebal bold. 1. Sistem AC berguna untuk mengontrol kelembaman udara dalam mobil, komponen AC yang berfungsi merubah gas menjadi cairan refrigerant adalah … A. Expansion valve B. Compressor C. Evaporator D. Condensor E. Dryer 2. Pada sistem kelistrikan penyejuk udara , komponen yang berfungsi untuk melindungi sistem apabila tekanan didalam sistem terlalu tinggi atau terlalu rendah adalah … A. Thermostat B. Saklar Tekan Ganda Dual Preasure Switch C. Sekring fuse D. Relay E. Kopling magnet 3. Semua ini adalah penyebab kemudi mobil terasa berat, kecuali.. A. Tekanan ban tidak betul B. Joint system kemudi aus C. Caster berlebihan. D. Camber positip E. Camber negatif 4. Energi-Absorbing Steering Coulumn dikelompokkan dalam beberapa type, kecuali… A. Bending bracket type. B. Ball type. C. Steering main shaft D. Sealed – in pulverised silicon – rubber type. E. Tipe bola 5. Dibawah ini adalah jenis pemindah gigi, kecuali... A. Pemindah gigi langsung B. Pemindah gigi pada kolom kemudi C. Pemindah gigi kendaraan penggerak depan dengan Transmisi melintang D. Pemindah gigi tongkat. E. Pemindah gigi tak langsung 6. Kemiringan steering axis kedepan dan kebelakang di ukur dalam derajat dari steering axis dan garis tegak lurus bila dilihat dari samping adalah difinisi dari…… A. Camber B. Camber Caster C. Steering axis inclination D. King pin inclination E. Caster 7. Fungsi dari sambungan salib/ cross joint! adalah A. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi pada batas-batas tertentu. B. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang terbatas pada batas-batas bervariasi C. Untuk meneruskan sudut dengan putaran yang bervariasi pada batas-batas tertentu. D. Untuk meneruskan sudut dengan putaran yang tertentu pada batas-batas bervariasi. E. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi pada batas-batas tak terhingga 8. Pada saat mesin sudah mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melalui A. Radiator, water jaket, water pump dan thermostat B. Radiator, water jaket, water pump dan thermostat C. Water pump, water jaket, Radiator dan thermostat D. Water pump, water jaket, thermostat dan Radiator E. Water pump, thermostat, Radiator dan water jaket 9. Pada saat mesin belum mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melaluai A. Watter pump, by pass, water jaket B. Watter pump, water jaket, by pass C. By pass, water jaket, water pump D. Watter pump, water jaket, thermostat, radiator E. Thermostat, radiator Watter pump, water jaket 10. Sil 1 top kompresi pada kijang seri 3 K katup-katup yang di setel adalah A. Sil 1 ex, in, sil 2, ex & sil 4 in B. Sil 1 ex, in, sil 2, in & sil 3 in C. Sil 1 ex, in, sil 2, in & sil 3 ex D. Sil 1 ex, in, sil 2, ex & sil 3 ex E. Sil 1 ex, in, sil 2, ex & sil 3 in 11. Letak terjadinya kebocoran kompresi, bila hasil pengukuran sebelum dan sesudah di beri oil tetap sama A. Cicin torak B. Katup dan dudukan katup C. Torak / piston D. Perpak / perapat E. Keausan silinder 12. Besarnya deflasi tali kipas adalah…….. A. 5 – 7 mm B. 6 – 8 mm C. 7 – 11mm D. 8 – 12 mm E. 10-14 mm 13. Saat mengalir dari kompresor, zat pendingin kondisi….. A. dingin dan berbentuk cair B. bertekanan tinggi dan berbentuk gas C. dingin dan berbentuk gas D. bertekanan tinggi dan bebentuk cair. E. panas dan berbentuk cair 14. Alat yang digunakan untuk memeriksa kerja solenoid karburator adalah….. A. Baterei B. Voltmeter C. Obeng D. Ohmmeter E. Ampermeter 15. Sistem suspensi terdiri dari komponen berikut ini, kecuali…….. A. Shock absorber B. Suspension arm C. Coil spring D. Valve suspension E. Pegas daun 16. Torsion Bar Spring pada sistem suspensi berfungsi sebagai berikut…………. A. Menahan gaya tekan. B. Menahan gaya puntar C. Sumbu putar pada saat kendaraan membelok. D. Sumbu putar pada saat kendaraan lurus E. Menyerap getaran agar tidak diteruskan ke bodi 18. Urutan siklus pendinginan yang benar adalah …………….. A. Compresor – evaporator – Dryer – Condensor – Expansion valve B. Compresor – condenser – Dryer – Evaporator – Expansion valve C. Compresor – condenser – Dryer – Expansion valve – evaporator D. Compresor – Dryer – condenser – expansion valve – evaporator E. Compresor – expansion valve – dryer – evaporator – condenser 19. Dibawah ini adalah termasuk zat pendingin refrigerant kecuali ………… A. R 12 B. R 134a C. Zat asam D. HFC 22 E. Liquid Petrolium Gas 20. Apabila kondisi udara dalam ruang penumpang tidak sejuk hal ini disebabkan oleh kurangnya refrigerant didalam sistem. Langkah – langkah pengisian refrigerant adalah A. Penggunaan pompa, pengisian awal cair, pengisian lanjut gas, pemasangan manifold gauge, pemasangan thermostat B. Pemasangan thermostat, pemasangan manifold gauge, penggunaan pompa, pengisian wal gas dan pengisian lanjut cair C. Pemasangan manifold gauge, penggunaan pompa vacuum, pengisian awal cair, pengisian lanjut gas D. Pemasangan manifold gauge, penggunaan pompa air, pengisian awal gas, pengisian lanjut cair E. Pengisian awal cair, pengisian lanjut gas, pemasangan pompa, pemasangan manifold gauge 21. Refrigeran yang digunakan pada sistem penyejuk udara merupakan suatu komposisi kimia yang disebut “R 12” CFC atau R 134a HCFC. Dibawah ini yang bukan termasuk kedalam sifat – sifat refrigerant R 12 adalah ……….. A. Tidak beracun B. Tidak menyebabkan karat C. Tidak dapat meledak atau terbakar D. Mudah bercampur dengan oli E. Lebih ringan dari udara 22. Apabila terlalu sering menambah Freon hal ini diakibatkan oleh ……….. A. Kompresor rusak B. Katup ekspansi rusak C. Ada kebocoran terutama pada sambungan D. Kopling magnet tidak bekerja E. Relay rusak 23. Dibawah ini yang bukan merupakan gangguan udara tidak dingin pada system penyejuk udara adalah ……….. A. Kelebihan refrigran B. Kondensor tersumbat kotoran C. Blower tidak bekerja dengan baik D. Evaporator tersumbat kotoran E. Katup ekspansi rusak 24. Dibawah ini yang bukan peralatan untuk melakukan pembongkaran, penggantian komponen yang rusak dan pemasangan kembali magnetic clutch jenis swash plate dan trought vane adalah A. Traker kaki 3 B. Tang buka dan tang tutup C. Kunci momen D. Feeler gauge E. Palu plastic 25. Kondisi pendingin kadang dingin kadang tidak, hal ini menunjukkan terjadi problem pada system A. Terdapat udara didalam siklus B. Terdapat uap air dalam siklus C. Refrigerant tidak bersirkulasi kurang E. Refrigerant terlalu banyak 26. Pada pengisian refrigerant dalam bentuk cair, katup yang harus dibuka adalah…………….. A. Kedua katup B. Katup isap saja C. Katup isap ½ katup tekan tinggi ½ D. Tidak ada katup yang terbuka E. Katup tekanan tinggi saja 27. Untuk mendeteksi gangguan pada sistem penyejuk udara dapat diketahui melalui kaca duga. Indikasi – indikasi yang muncul pada kaca duga adalah sebagai berikut, kecuali……… A. Kaca duga bersih menunjukan muatan yang pas/tepat B. Gelembung muncul tiba-tiba/sekali-sekali pada saat dihidupkan merupakan gejala normal C. Jumlah gelembung banyak seperti busa pada kaca menunjukan jumlah refrigerant sangat sedikit . D. Bila pada kaca terdapat garis-garis oli berarti refrigerant didalam sistem sudah kosong duga bersih refrigerant didalam sistem kosong sehingga ruang penumpang akan terasa panas. 28. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk menampung refrigerant cair untuk sementara, yang untuk selanjutnya mengalirkan ke evaporator melalui expansion valve, sesuai dengan beban pendinginan yang dibutuhkan adalah ………. A. Evaporator B. Expansion valve C. Receiver/dryer D. Compresor E. Condensor 29. Untuk menghindari berkurangnya efek pendinginan yang disebabkan pembekuan air yang ada yang ada pada fin pada evaporator yang telalu dingin <0°C pada system AC maka dipasang peralatan tambahan ………… A. Anti Frosting Devices B. Elemen pemanas C. Pressure switch D. Blower E. Sirip-sirip 30. Untuk mengontrol tekanan pada sisi tekanan tinggi apabila pada sisi tekanan tinggi terjadi tekanan berlebih atau terlalu rendah, maka secara otomatis akan menyetop switch sehingga magnetic clutch menjadi off pada system AC maka dipasang peralatan tambahan…………. A. Anti Frosting Devices B. Elemen pemanas C. Pressure switch D. Blower E. Expansion valve 31. Dibawah ini merupakan jenis compressor system AC tipe rotary adalah ……….. A. Tipe crank B. Tipe swash plate C. Tipe Reciprocating D. Tipe in line E. Tipe Through Vane 32. Setelah selesai proses pengosongan, tutup kedua katup dan tunggu kurang lebih 15 menit, hal ini diperlukan untuk …………….. A. Agar system tetap dalam keadaan vacuum B. Memeriksa kebocoran dalam system C. Memastikan system bekerja dengan baik D. Mudah dalam memasukan refrigerant E. Menjaga agar system tetap bersih 33. Komponen system AC yang berfungsi untuk menampung sementara Freon yang mengalir dan memisahkan kandungan air adalah ……………. A. Kompresor B. Dryer C. Evaporator D. Kondensor E. Katup ekspansi 34. Pernyataan yang tidak tepat tentang fungsi system AC Air Conditioner pada kendaraan adalah A. Mengontrol temperature B. Memurnikan temperature C. Mengontrol kelembaban D. Mengontrol sirkulasi udara E. Memurnikan udara Purification 35. Nama bagian-bagaian dari sistim pemindah tenaga sebagai berikut, Kecuali A. Kopling B. Transmisi C. Poros Penggerak D. Penggerak Aksel E. Fly well 36. Fungsi kopling adalah A. Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi B. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros C. Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi D. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel sehingga menghasilkan momen puntir yang diinginkan E. Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi ke penggerak aksel dengan sudut yang bervariasi 37. Fungsi transmisi sebagai berikut, kecuali A. Memungkinkan kendaraan berjalan perlahan-lahan pada gigi 4. B. Merubah dan mengatur moment putar dan putaran pada roda penggerak sesuai dengan kebutuhan posisi 1, 2, 3 ……..n C. Memungkinkan kendaraan berhenti meskipun dalam keadaan mesin hidup posisi netral D. Memungkinkan kendaraan berjalan mundur posisi R . mundur E. Pengemudi bisa mengatur kecepatan kendaraan sesuai yang diinginkan 38. Dibawah ini adalah komponen-komponen differential, kecuali……. A. Ring gear. B. Side gear C. Counter gear. D. Differential pinion shaft E. Pinion gear 39. Fungsi penyetelan roda dengan camber positip adalah sebagai berikut, kecuali…… A. Mengurangi beban vertical B. Mencegah roda selip C. Memperkecil caster D. Mencegah camber menjadi negatif karena beban E. Mencegah roller 40. Bagian dari system bahan baker diesel yang digunakan untuk menghilangkan udara palsu yang masuk pada sirkuit aliran bahan baker diesel adalah……….. A. Injection pump B. Feed pump C. Fuel delivery line D. Fuel return line E. Priming pump 41. Apabila diferential case menggerakkan piringan gear dan piringan gear memutar side gear kanan mengitari side gear kiri, maka kendaraan akan…… A. Jalan lurus. B. Belok kiri C. Belok kanan D. Jawaban benar semua E. Jawaban salah semua 42. Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek keamanan berkendaraan, maka rem harus spt dibawah ini, kecuali A. Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin B. Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak sopir C. Rem Harus pakem D. Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak penumpang E. Penyetelan harus tepat 43. Fungsi rem tangan adalah seperti dibawah ini, kecuali A. Untuk memacetkan putaran roda misal pada saat parkir B. Berfungsi juga sebagai rem cadangan misal dalam perjalanan rem kaki tidak berfungsi C. Menahan kendaraan pada saat berhenti di tanjakan. D. Menahan kendaraan pada saat berhenti di jalan menurun. E. Bisa juga difungsikan sebagai rem utama misal dalam perjalanan rem kaki berfungsi 44. Jika celah kontak pemutus terlalu kecil , akibatnya .kecuali. A. Sudut dweel terlalu besar. B. Koil panas. C. Arus primer mangalir terlalu lama. D. Ignition timming menjadi maju. E. Tegangan busi besar. 45. Komponen komponen dibawah ini merupakan komponen motor staster, kecuali A. Stater Clutch B. Field Coil C. Armatur D. Yoke E. Fuel Rack 46. Batas Torque motor stater untuk mesin 4 silinder dengan 1500 – 2000 CC maksimal berkisar ± 0,8 – 1,0 apabila diketahui jumlah gigi statater pinion 9, jumlah gigi ring gear 115dengan torgue poros enggkol 6 berapa torque untuk motor stater? A. 0,60 B. 0,55 C. 0,50 D. 0,47 E. 0,45 47. Jika kumparan voltage regulator putus yang terjadi adalah……. A. Tidak ada pengisian B. Pengisian berlebihan. C. Pengisian normal. D. Pegisian rendah E. Lampu tanda mati 48. Pada sebuah ban mengalami keausan yang lebih cepat pada bagian tengah daripada bagian-bagian pinggir permukaan telapak roda, hal ini disebabkan oleh… A. Type ban tidak sesuai kondisi jalan B. Ukuran ban tidak sesuai spesifikasi C. Tekanan ban selalu melebihi spesifikasi D. Tekanan ban selalu kurang dari spesifikasi E. Kondisi jalan tidak rata dan bergelombang 49. Pada system pengisian arus yang dihasilkan alternator adalah arus AC, sedangkan arus yang dibutuhkan baterai adalah arus DC, maka komponen system pengisian yang berfungsi untuk merubah arus AC menjadi DC adalah... A. IC Regulator B. Voltage Regulator C. Transistor D. Dioda E. Relay Regulator 50. Berikut ini kerja pada sistem pengapian, jika kontak point platina pada posisi menutup, maka aliran arus listrik akan mengalir dari baterai menuju ke... A. Kunci kontak – primer koil –kondensor – platina – massa B. Kunci kontak – sekunder koil – platina – massa C. Kunci kontak – primer koil – kondensor- platina – massa D. Kunci kontak – primer koil – sekunder koil – platina – massa E. Kunci kontak – primer koil – platina – massa 51. Berikut ini adalah pernyataan tentang system pengapian, maka pernyataan yang paling tepat adalah... A. Busi memercikan bunga api pada saat platina menutup B. Sudut dwell yang besar menyebabkan bukaan platina lebih cepat C. Percikan busi terjadi pada saat platina membuka D. Ignition coil membagi arus pada setiap busi E. Kumparan sekunder memiliki jumlah lilitan lebih sedikit dari kumparan primer 52. Jika pada lampu rem tidak menyala seluruhnya ketika pedal rem diinjak, maka SOP yang tepat untuk memulai pemeriksaan adalah dimulai dari... A. Fuse stop 10 A B. Switch rem pada pedal rem C. Tegangan keluar pada soket bohlam D. Hubungan massa pada soket bohlam E. Bohlam system rem 53. Syarat mesin dapat hidup adalah ada 3, yaitu adanya campuran bahan bakar dan udara yang baik, system pengapian yang baik, dan tekanan kompresi yang cukup. Jadi ketika mekanik memeriksa injector, syarat mesin hidup yang manakah yang dia pastikan ? A. Sistem pengapian B. Sistem bahan bakar C. Sistem udara D. Kompresi mesin E. Sistem kelistrikan 54. Jika pada mobil sekarang ini yang menggunakan system door lock menggunakan system wire less atau menggunakan remot, dan ketika baterai remot soak membuat pintu tidak dapat dibuka menggunakan remot oleh pengemudi. Sehingga pengemudi membuka pintu secara manual menggunakan kunci, efek yang ditimbulkan selanjutnya adalah... A. Kombination meter tidak menyala saat kunci kontak di ON kan B. Starter tidak bekerja saat kunci kontak di posisikan start C. Lampu indicator engine tidak menyala saat kunci kontak posisi on D. Pompa tidak bekerja saat kunci kontak ON dan Start E. Ignition coil tidak mendapatkan tegangan 55. Pada mesin bensin menggunakan system pengapian yang membutuhkan sudut pengapian atau sudut dwell yang baik. Jika pada mesin 4 selinder memiliki standart sudut dwellnya 52 sampai 56 derajat. Maka sudut dwell untuk mesin bensin 6 selinder adalah... A. 54 ⁰ ± 2 B. 44 ⁰ ± 2 C. 10 ⁰ ± 2 D. 36 ⁰ ± 2 E. 15 ⁰ ± 2 56. Jika pintu mobil di buka maka secara otomatis lampu interior akan menyala, dan sebaliknya jika pintu ditutup maka lampu interior secara otomatis akan mati perlahan. Maka nama komponen yang berfungsi untuk terjadinya hal tersebut adalah... A. Courtesi Switch B. Switch Lamp C. Relay D. Saklar E. Stop Kontak 57. Jika saat kunci kontak pada posisi ON tetapi combinasi meter tidak menyala, dan klakson serta wiper washer dapat berfungsi dengan baik. Maka kemungkinan terjadi kerusakan adalah pada... A. Fuse AM2 B. Fuse E/G C. Fuse Efi D. Kabel Baterai ke blok skring E. Fuse AM1 58 Pada mobil saat ini system aliran bahan bakarnya sudah menggunakan system EFI, dimana setiap bagian mesin terdapat sensor-sensor dan actuator yang dikontrol oleh ECU. Maka sensor yang berfungsi untuk mendeteksi sudut bukaan katup throttle adalah... A. ETCS B. ISC C. WTS D. TPS E. IATS 59. Pada waktu mengendarai kendaraan, pengemudi merasakan mobil tidak bisa melaju dengan tenang, mobil lari kekanan dan kekiri, salah satu penyebabnya yaitu free play/kebebasan roda kemudi terlalu besar maka yang harus dilakukan pemeriksaan dan perbaikan pada… A. Backlash roda kemudi, bolt joint tie rod B. Oli gear box , bolt joint tie rod C. Steering shaft, knuckle arm D. Knuckle arm, steering shaft E. Tie rod , relay rod 60. Pada waktu kendaraan akan membelok, lampu tanda belok/turn signal menyala tetapi tidak berkedip, komponen yang harus diperiksa/diperbaiki adalah… A. Saklar lampu tanda belok B. Kabel ground C. Relay lampu D. Bola lampu E. Flaser 61. Alat yang digunakan untuk mengukur berat jenis air adalah? A. Barometer B. Manometer C. Micro meter D. Multi meter E. Hydro meter 62. Berat jenis elektrolit air Accu pada suhu 25 derajat Celsius adalah? A. 1,10 B. 1,27 C. 1,50 D. 2,27 E. 63. Pada sistim kelistrikan body, umumnya arus dari accu ke beban melewati A. Fusible Link , Fuse , Switch , Beban B. Switch , Fuse , Fusible Link , Beban C. Fuse , Fusible Link , Switch , Beban D. Switch ,Fuseble Link , Fuse , Beban E. Beban , Switch , Fusble Link , Fuse 64. Fungsi Fuse pada kelistrikan adalah untuk A. Sebagai isolator listrik B. Sebagai pemutus hubungan C. Sebagai penghubung dan pemutus hubungan D. Sebagai fariasi kelistrikan E. Sebagai pengaman kalau terjadi arus pendek 65. Kerja sistem pengapian saat platina menutup arus bertegangan rendah akan mengalir dari baterai….. A. kunci kontak – primer koil –kondensor – platina – massa B. kunci kontak – sekunder koil – platina – massa C. kunci kontak – primer koil – kondensor- platina – massa D. kunci kontak – primer koil – sekunder koil – platina – massa E. kunci kontak – primer koil – platina – massa 66. Overcharge pada system pengisian konvensional dapat disebabkan oleh …. A. Resistor putus B. Voltage relay putus C. Lampu pengisian putus D. Tidak ada arus pada terminal N E. Voltage reglator putus 67. Cara mengetahui besarnya tahanan kumparan rotor pada alternator adalah menggunakan alat Ohmmeter dengan menghubungkan antara….. A. terminal N dan F B. terminal E dan B C. terminal B dan F D. terminal F dan N E. terminal E dan F 68. Zat pendingin akan mengambil panas dan berubah bentuk menjadi gas. Proses ini terjadi di…………. A. Condensor B. Receiver C. Dryer D. Evaporator E. Expansion Valve 69. Pressure regulator di sistem EFI merupakakan komponen dari sistem A. ICU B. Induksi udara C. Kontrol elektronik D. Sensor E. Bahan bakar 70. Sistem penyejuk udara adalah salah satu bagian dalam kendaraan yang berfungsi untuk kenyamanan dalam ruang penumpang, konstruksi sistem penyejuk udara terdiri – dari A. Evaporator, Kompresor, Kondensor, Receiver Dryer, Katup Ekspansi, Blower B. Kompresor, Evaporator, Radiator, Kondensor, Receiver Dryer, Katup Ekspansi, Electrik Fan C. Kompresor, Kondensor, Pompa sentrifugal, katup ekspansi, Blower D. Radiator, Pompa sentrifugal, thermostat, kondensor, kompresor, Receiver Dryer, Evaporator E. Kondensor, Katup Ekspansi, Evaporator, water jacket, thermostat, Receiver dryer, Katup Ekspansi, Blower, Refrigeran 71. Pada sistem penyejuk udara komponen yang berfungsi untuk merubah gas dalam tekanan dan suhu rendah menjadi gas dalam suhu dan tekanan yang tinggi adalah ……….. A. Evaporator B. Kondensor C. Kompresor D. Receiver dryer E. Blower 72. Katup ekspansi pada sistem penyejuk udara berfungsi untuk ………….. A. Memampatkan refrigerant B. Merubah regrigerant cair tekanan rendah menjadi gas dalam tekanan tinggi C. Mensirkulasikan udara kedalam ruang penumpang D. Merubah cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan tinggi menjadi suhu dan tekanan yang rendah E. Merubah gas refrigerant tekanan dan suhu yang tinggi menjadi cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan rendah 73. Pada sistem kelistrikan penyejuk udara , komponen yang berfungsi untuk melindungi sistem apabila tekanan didalam sistem terlalu tinggi atau terlalu rendah adalah …… A. Thermostat B. Saklar tekan ganda dual pressure switch C. Sekring fuse D. Relay E. Kopling magnet 74. Sistem AC berguna untuk mengontrol kelembaman udara dalam mobil, komponen AC yang berfungsi merubah gas menjadi cairan refrigerant adalah ……………. A. Expansion valve B. Compressor C. Evaporator D. Condensor E. Dryer 75. Apabila tabung pengindra suhu bocor dan katup ekspansi rusak hal ini dapat menyebabkan A. Udara tidak dingin B. Blower tidak bekerja C. Terlalu sering menambah Freon D. Terdapat bunga es pada evaporator E. Blower tidak bekerja 76. Komponen pada system AC yang berfungsi memutus dan menghubungkan putaran kompresor dengan putaran mesin adalah ………… A. Kompresor B. Kondensor C. Katup ekspansi D. Manometer E. Kopling magnet 77. Diagnosa awal pada kerusakan system AC adalah ……….. A. Pemeriksaan tekanan pada kondensor B. Pemeriksaan temperature pada receiver dryer C. Pemeriksaan temperature pada evaporator D. Pemeriksaan tekanan pada katup ekspansi E. Pemeriksaan temperature pada katup ekspansi 78. Untuk mencegah mesin mati saat system AC dinyalakan pada kendaraan maka dilengkapi dengan ……….. A. Thermostat B. Idle up C. Pompa akselerasi D. Choke E. Putaran stasioner 79. Alat yang berfungsi untuk mengosongkan dan mengisi refrigerant pada system AC dinamakan … A. Pressure gauge B. Manifold gauge C. Receiver dryer D. Sight glass E. Kompresor 80. Untuk mengetahui penuh atau tidaknya Freon saat diisi adalah sebagai berikut ……….. A. Dengan melihat pada kaca pengontrol B. Dengan melihat tekanan pada manometer C. Mengisi sesuai dengan pendingin yang masuk kedalam system D. Dengan menimbang tabung Freon E. Jawaban A, B, dan C benar 81. Apabila pada evaporator terbentuk Kristal es, hal ini disebabkan kerusakan yang terjadi pada…. A. Thermostat B. Kondensor C. Kompresor D. Blower E. Fan 82. Jenis kompresor dimana sisi piston yang berfungsi hanya satu sisi saja dan pada kepala silindernya terdapat dua katup yaitu katup hisap dan katup penyalur adalah…….. A. Kompresor tipe Rotary B. Kompresor tipe Crank C. Kompresor tipe vane D. Kompresor tipe swash plate E. Kompresor tipe reciprocating 83. Kompresor system penyejuk udara yang terdiri dari sejumlah piston dengan interval 72° untuk kompresor 10 silinder dan interval 120° untuk kompresor 6 silinder adalah ………. A. Rotary B. Crank C. Vane D. Swash plate E. Reciprocating 84. Untuk mengindra suhu agar ruang penumpang tetap terjaga kelembabannya adalah fungsi dari A. Pressure switch B. Relay C. Manometer D. Pressure gauge E. Thermostat 85. Oli kompresor yang digunakan untuk Refrigerant R 12 adalah…….. A. Pelumas mineral B. Pelumas ester C. Pelumas Castrol D. Pelumas enduro E. Gemuk 86. Alat yang digunakan untuk mengosongkan refrigerant dalam system rangkaian AC digunakan A. Manometer B. Vacuum pump C. Kompresor D. Manifold gauge E. Gas leak detector 87. Pengendali saluran udara yang menggunakan tenaga listrik adalah ………. A. Pengendali Vacuum B. Saluran udara C. Saklar thermostat D. Pengendali otomatis E. Saklar tekan ganda 88. Penyimpangan defleksi sabuk penggerak kompresor adalah ………….. A. 2 – 7 mm B. 5 – 9 mm C. 6 – 10 mm D. 4 – 8 mm E. 5 – 8 mm 89. Alat yang digunakan untuk memeriksa kebocoran gas refrigran dengan menggunakan nyala api yaitu ... A. Gas leak detector B. Electronik leak detector C. Manifold gauge D. Kaca duga E. Flame leak detector 90. Apabila fuse terbakar, saklar rusak, sambungan kabel rusak, kumparan magnet kopling rusak, relay rusak dan saklar thermostat rusak hal ini akan mengakibatkan gangguan pada system penyejuk udara ………… A. Kopling magnet tidak bekerja B. Kompresor tidak bekerja C. Blower tidak bekerja D. Kipas listrik tidak bekerja E. Udara tidak dingin 91. Multi tester dapat digunakan untuk mengukur tegangan DC, tegangan AC, kuat arus dan tahanan. Apabila kita ingin mengukur tegangan baterai 12 V, maka selector Range dari multitester kita arahkan ke posisi... A. DC 2,5 V B. DC 10 V C. DC 50 V D. DC 100 V E. DC 250 V 92. AC Pada kendaraan berfungsi untuk menurunkan suhu dan menaikan suhu ruangan yang ada pada kendaraan, untuk dapat melakukan fungsinya system AC dilengkapi dengan berbagai komponen untuk mendukung proses kerjanya, maka komponen system AC yang berfungsi untuk mendinginkan dan menyerap panas dari gas refrigant agar gas refrigant dapat berubah menjadi cair adalah... A. Compresor B. Reseiver C. Condenser D. Evaporator E. Exvantion Valve 93. Pada saat menyalakan lampu kepala, saklar telah diposisikan ke posisi on dan lampu kepala hanya menyala pada posisi lampu sebelah kiri. Maka urutan pemeriksaan kerusakannya yang sesuai dengan SOP adalah... A. Baterai – Head Realay – Fuse RH – Soket RH – Head Lamp B. Head Realay – Baterai – Fuse RH – Head Lamp – Soket RH C. Fuse RH – Head Realay – Baterai – Head Lamp – Soket RH D. Head Lamp – Soket RH – Fuse RH– Head Realay – Baterai E. Soket RH – Fuse RH– Head Realay – Baterai – Head Lamp 94. Pada sitem pengapian konpensional yang masih menggunakan platina, Pernyataan berikut ini mengenai prinsip kerjanya yang paling tepat adalah... A. Busi memercikan bunga api pada saat platina menutup B. Sudut dwell yang besar menyebabkan bukaan platina lebih cepat C. Percikan busi terjadi pada saat platina membuka D. Ignition coil membagi arus pada setiap busi E. Kumparan sekunder memiliki jumlah lilitan lebih sedikit dari kumparan primer 95. Pada saat kita berkendara di jalan raya, sering kita melihat mobil lampu sebelah terang dan sebelahnya redup. Pada kasus tersebut, apabila lampu sebelah kiri pada mobil redup dan lampu sebelah kanan terang. Maka kemungkinan yang terjadi kerusakan adalah... A. Fuse LH putus B. Fuse RH putus C. Head Relay rusak D. Soket lampu sebelah kiri lepas E. Switch lampu kepala rusak 96. Pada rangkaian lampu kepala mobil avanza, jika fuse LH putus dan bohlam posisi RH low juga putus. Maka yang terjadi pada rangkaian lampu kepala saat saklar di ON kan ke posisi low adalah... A. Bohlam LH low tidak menyala dan bohlam RH Redup B. Bohlam LH low redup dan bohlam RH low tidak menyala C. Bohlam LH low dan hight redup serta bohlam RH hight redup D. Kedua lampu tidak menyala E. Kedua lampu menyala terang 97. Komponen lampu hazard terdiri dari baterai, fuse, saklar, flaser dan bola lampu. Jika pada system lampu hazard tidak berkedip, maka kemungkinan yang terjadi kerusakan adalah... A. Fuse hazard B. Relay Hazard C. Flaser D. Saklar E. Bohlam putus satu 98. Baterai memiliki tegangan 12 V – 12,6 V, dan memiliki 6 sel baterai pada setiap baterai. Maka tegangan yang dihasilkan pada setiap sel baterai adalah... A. 2,85 V B. 2,5 V C. 2,1 V D. 1,75 V E. 1,5 V 99. Pada lampu rem mobil terios, kedua lampu rem kanan dan kiri tidak menyala sedangkan lampu pada spoiler mobil menyala saat pedal rem diinjak. Maka prosedur pemeriksaannya dimulai dari... A. Sekring stop B. Swicth rem C. Tegangan masuk fuse D. Tengangan keluar ke bola lampu E. Kedua bola lampu rem 100. Pada kendaraan terdapat satu sistem pengisian yang berfungsi untuk mengisi arus kembali ke baterai yang digunakan, maka komponen pada system pengisian yang berfungsi untuk mengatur tengangan yang dihasilkan system pengisian adalah... A. Relay regulator B. Voltage regulator C. Pulsation Regulator D. Resistor ballast E. Kondenser 101. Motor stater tidak mau berhenti berputar padahal kunci kontak sudah di posisikan pada “IG”, hal ini disebabkan oleh… A. Hold in coil solenoid putus B. Pull in coil selonoid putus C. Plat kontak solenoid lengket D. Roda gigi motor stater stater aus E. Terminal 50 berhubungan dengan ground 102. Pada waktu kendaaraan berjalan, indicator lamp charging menyala berkedip, kemungkinan komponen sistem pengisian yang rusak adalah… A. Brush alternator sudah aus B. Lampu indicator putus C. Voltage regulator putus D. Voltage rilai putus E. Sekering rusak 103. Pada kendaraan yang dilengkapi sistem AC Air conditioning system mempunyai beberapa fungsi antara lain…. A. Mendinginkan mesin mobil B. Agar kendaraan ada udara dari luar C. Membuat si pengemudi menjadi nyaman D. Mengharumkan udara di dalam kendaraan E. Mengatur temperature di dalam kendaraan 104. Pada waktu mesin dihidupkan dan sistem AC di “ON” kan blower menyemburkan hawa yang kurang dingin, ketika dilihat pada kaca drier tidak terlihat gelembung-gelembung Freon, kemampuan sistem AC yang menurun ini disebabkan oleh… A. Drier rusak B. Freon kurang C. Kondensor rusak D. Freon terlalu banyak E. Kompresor tidak berputar 105. Pada waktu mesin dihidupkan terdengar ledakan di knalpot, salah satu penyebabnya adalah… A. Ignation timing terlalu mundur B. Ignation timing terlalu maju C. Dwell angle terlalu besar D. Dwell angle terlalu kecil E. Platina aus 106. Sebuah battery arusnya kosong, tertulis angka 60 AH, apabila di isi/charging dengan arus yang besarnya 6 Ampere, maka pengisian battery memerlukan waktu… A. 6 menit B. 10 menit C. 6 jam D. 10 jam E. 60 jam 107. Sebuah battery tertulis kode12V N 50 Z L, arti tulisan L adalah A. Tegangan battery B. Kapasitas battery C. Pabrik pembuat battery D. Posisi terminal terbalik E. Lebih kecil dari normal 108. Pada waktu mengendarai kendaraan, pengemudi merasakan roda kemudi bergetar salah satu penyebabnya yaitu … A. Backlash roda kemudi, bolt joint tie rod B. Knuckle arm, steering shaft C. Steering shaft, knuckle arm D. Ban depan tidak balance E. Tie rod , relay rod 109. Pada waktu kendaraan setelah posisi berbelok, kendaraan tidak bisa kembali keposisi lurus dengan sendiri, untuk memposisikan lurus sopir harus memutar roda kemudi, salah satu penyebabnya adalah… A. Ada beberapa Bolt joint kocak B. Caster roda kiri dan kanan terlalu kecil C. Caster roda kiri lebih besar dari roda kanan D. Caster roda kiri lebih kecil dari roda kanan E. Camber roda kiri lebih kecil dari roda kanan 110. Kode spesifikasi ban Ban radial ultra flat 225 / 70 – R – – 140 – 137 – J Kode tersebut berarti A. 70 berarti lebar ban cm B. R berarti jenis ban radial C. berarti tinggi ban cm D. 140 berarti felek inchi E. 137 berarti kecepatan maksimum yang diizinkan yang done111. Jika pada mobil sekarang ini yang menggunakan system door lock menggunakan system wire less atau menggunakan remot, dan ketika baterai remot soak membuat pintu tidak dapat dibuka menggunakan remot oleh pengemudi. Sehingga pengemudi membuka pintu secara manual menggunakan kunci, efek yang ditimbulkan selanjutnya adalah...A. Kombination meter tidak menyala saat kunci kontak di ON kanB. Starter tidak bekerja saat kunci kontak di posisikan startC. Lampu indicator engine tidak menyala saat kunci kontak posisi onD. Pompa tidak bekerja saat kunci kontak ON dan StartE. Ignition coil tidak mendapatkan tegangan112. Jenis warna untuk fuse telah memiliki standart, ada warna merah, hijau, kuning, biru dan oranye. Maka untuk fuse 15 A memiliki warna...A. HijauB. MerahC. KuningD. BiruE. Oranye113. Pada baterai terdapat terminal baterai, tutup baterai yang berpentilasi, bodi baterai, air baterai sel baterai dan separator baterai. Semua komponen tersebut memiliki fungsi masing-masing. Maka fungsi dari separator baterai adalah untuk...A. Menghubungkan plat positif dan plat negativeB. Menghubungkan lead peroxide dan sponge leadC. Memisahkan plat positif dan plat negatifD. Memisahkan glass mat dan plateE. Memperkuat serat fiber114. Pada mesin bensin menggunakan system pengapian yang membutuhkan sudut pengapian atau sudut dwell yang baik. Jika pada mesin 4 selinder memiliki standart sudut dwellnya 52 sampai 56 derajat. Maka sudut dwell untuk mesin bensin 6 selinder adalah...A. 54 ⁰ ± 2 B. 44 ⁰ ± 2 C. 10 ⁰ ± 2D. 36 ⁰ ± 2E. 15 ⁰ ± 2115. Komponen system AC yang berfungsi untuk mendinginkan dan menyerap panas dari gas refrigant agar gas refrigant dapat berubah menjadi cair adalah...A. Compressor B. Receiver C. CondenserD. EvaporatorE. Expantion valve116. Jika pintu mobil di buka maka secara otomatis lampu interior akan menyala, dan sebaliknya jika pintu ditutup maka lampu interior secara otomatis akan mati perlahan. Maka nama komponen yang berfungsi untuk terjadinya hal tersebut adalah...A. Courtesi SwitchB. Switch LampC. Relay D. SaklarE. Stop Kontak117. Jika saat kunci kontak pada posisi ON tetapi combinasi meter tidak menyala, dan klakson serta wiper washer dapat berfungsi dengan baik. Maka kemungkinan terjadi kerusakan adalah pada...A. Fuse AM2B. Fuse E/GC. Fuse EfiD. Kabel Baterai ke blok skringE. Fuse AM1118. Pada mobil saat ini system aliran bahan bakarnya sudah menggunakan system EFI, dimana setiap bagian mesin terdapat sensor-sensor dan actuator yang dikontrol oleh ECU. Maka sensor yang berfungsi untuk mendeteksi sudut bukaan katup throttle adalah...A. ETCSB. ISCC. WTSD. TPSE. IATS119. Perhatikan gambar dibawah ini, gambar tersebut adalah bagian komponen dari system AC. Nama komponen pada gambar tersebut adalah...A. CondenserB. Dryer / ReceiverC. EvaporatorD. KompresorE. Ignition Coil120. Perhatikan gambar di bawah ini!Gambar diatas menunjukan pemeriksaan system starter, maka cara pemeriksaan yang ditunjukan adalah...A. Pull In CoilB. Hold In CoilC. Dengan BebanD. Tanpa BebanE. Kembalinya Pinion Gear121. Komponen lampu hazard terdiri dari baterai, fuse, saklar, flaser dan bola lampu. Jika pada system lampu hazard tidak berkedip, maka kemungkinan yang terjadi kerusakan adalah...A. Fuse hazardB. Relay HazardC. FlaserD. SaklarE. Bohlam putus satu122. Perhatikan gambar rangkaian baterai I, II, dan III berikut ini!Tegangan baterai di titik A - B pada gambar rangkaian I, II, dan III adalah...A. 24 volt, 12 volt, dan 12 voltB. 12 volt, 24 volt, dan 12 voltC. 12 volt, 12 volt, dan 24 voltD. 24 volt, 24 volt, dan 12 voltE. 12 volt, 24 volt, dan 24 vol123. Baterai memiliki tegangan 12 V – 12,6 V, dan memiliki 6 sel baterai pada setiap baterai. Maka tegangan yang dihasilkan pada setiap sel baterai adalah...A. 2,85 V B. 2,5 V C. 2,1 VD. 1,75 V E. 1,5 V124. Pada lampu rem mobil terios, kedua lampu rem kanan dan kiri tidak menyala sedangkan lampu pada spoiler mobil menyala saat pedal rem diinjak. Maka prosedur pemeriksaannya dimulai dari...A. Sekring stopB. Swicth remC. Tegangan masuk fuseD. Tengangan keluar ke bola lampuE. Kedua bola lampu rem125. Pada kendaraan terdapat satu sistem pengisian yang berfungsi untuk mengisi arus kembali ke baterai yang digunakan, maka komponen pada system pengisian yang berfungsi untuk mengatur tengangan yang dihasilkan system pengisian adalah...A. Relay regulatorB. Voltage regulatorC. Pulsation RegulatorD. Resistor ballastE. Kondenser126. Pada system pengisian arus yang dihasilkan alternator adalah arus AC, sedangkan arus yang dibutuhkan baterai adalah arus DC, maka komponen system pengisian yang berfungsi untuk merubah arus AC menjadi DC adalah...A. IC RegulatorB. Voltage RegulatorC. TransistorD. DiodaE. Relay Regulator127. Berikut ini kerja pada system pengapian, jika kontak point platina pada posisi menutup, maka aliran arus listrik akan mengalir dari baterai menuju ke...A. Kunci kontak – primer koil –kondensor – platina – massaB. Kunci kontak – sekunder koil – platina – massaC. Kunci kontak – primer koil – kondensor- platina – massaD. Kunci kontak – primer koil – sekunder koil – platina – massaE. Kunci kontak – primer koil – platina – massa128. Berikut ini adalah pernyataan tentang system pengapian, maka pernyataan yang paling tepat adalah...A. Busi memercikan bunga api pada saat platina menutupB. Sudut dwell yang besar menyebabkan bukaan platina lebih cepat C. Percikan busi terjadi pada saat platina membukaD. Ignition coil membagi arus pada setiap busiE. Kumparan sekunder memiliki jumlah lilitan lebih sedikit dari kumparan primer129. Jika pada lampu rem tidak menyala seluruhnya ketika pedal rem diinjak, maka SOP yang tepat untuk memulai pemeriksaan adalah dimulai dari...A. Fuse stop 10 AB. Switch rem pada pedal remC. Tegangan keluar pada soket bohlamD. Hubungan massa pada soket bohlamE. Bohlam system rem 130. Syarat mesin dapat hidup adalah ada 3, yaitu adanya campuran bahan bakar dan udara yang baik, system pengapian yang baik, dan tekanan kompresi yang cukup. Jadi ketika mekanik memeriksa injector, syarat mesin hidup yang manakah yang dia pastikan?A. Sistem pengapianB. Sistem bahan bakarC. Sistem udaraD. Kompresi mesinE. Sistem kelistrikan131. Pada saat kita berkendara di jalan raya, sering kita melihat mobil lampu sebelah terang dan sebelahnya redup. Pada kasus tersebut, apabila lampu sebelah kiri pada mobil redup dan lampu sebelah kanan terang. Maka kemungkinan yang terjadi kerusakan adalah...A. Fuse LH putusB. Fuse RH putusC. Head Relay rusakD. Soket lampu sebelah kiri lepasE. Switch lampu kepala rusak132. AC Pada kendaraan berfungsi untuk menurunkan suhu dan menaikan suhu ruangan yang ada pada kendaraan, untuk dapat melakukan fungsinya system AC dilengkapi dengan berbagai komponen untuk mendukung proses kerjanya, maka komponen system AC yang berfungsi untuk mendinginkan dan menyerap panas dari gas refrigant agar gas refrigant dapat berubah menjadi cair adalah...A. CompresorB. ReseiverC. CondenserD. Valve133. Pada saat menyalakan lampu kepala, saklar telah diposisikan ke posisi on dan lampu kepala hanya menyala pada posisi lampu sebelah kiri. Maka urutan pemeriksaan kerusakannya yang sesuai dengan SOP adalah...A. Baterai – Head Realay – Fuse RH – Soket RH – Head LampB. Head Realay – Baterai – Fuse RH – Head Lamp – Soket RHC. Fuse RH – Head Realay – Baterai – Head Lamp – Soket RHD. Head Lamp – Soket RH – Fuse RH– Head Realay – Baterai E. Soket RH – Fuse RH– Head Realay – Baterai – Head Lamp134. Pada sitem pengapian konpensional yang masih menggunakan platina, Pernyataan berikut ini mengenai prinsip kerjanya yang paling tepat adalah...A. Busi memercikan bunga api pada saat platina menutupB. Sudut dwell yang besar menyebabkan bukaan platina lebih cepat C. Percikan busi terjadi pada saat platina membukaD. Ignition coil membagi arus pada setiap busiE. Kumparan sekunder memiliki jumlah lilitan lebih sedikit dari kumparan primer135. Multi tester dapat digunakan untuk mengukur tegangan DC, tegangan AC, kuat arus dan tahanan. Apabila kita ingin mengukur tegangan baterai 12 V, maka selector Range dari multitester kita arahkan ke posisi...A. DC 2,5 VB. DC 10 VC. DC 50 VD. DC 100 VE. DC 250 VEssay1. Coba anda jelaskan apa yang terjadi pada kendaraan apabila fuse H-RH 10 A mengalami short atau putus!Jawaban Apabila fuse H-RH 10 A putus maka yang terjadi adalah lampu kepala sebelah kanan redup dan sebelah kiri terang2. Pada sistem lampu rem mobil innova, pada saat pedal rem diinjak kedua lampu rem tidak menyala sedangkan lampu pada spoiler atas menyala, dan ketika pedal rem dilepas maka lampu rem belakang dan lampu spoiler mati. Maka menurut analisa anda prosedur pemeriksaan yang tepat adalah…JawabanPeriksa bola lampu rem kanan dan kiri – cek massa masuk – cek tegangan masuk3. Jika pada sistem pengapian mobil jenis DLI Distributor Les Ignition mengalami masalah, pada ke semua ignition coil tidak dapat menghasilkan tegangan tinggi sehingga busi tiddak dapat memercikkan api, ketika dilakukan pemeriksaan dengan scanner tidak ditemukan masalah. maka jelaskanlah prosedur diagnosa yang benar!JawabanLepaskan soket ignition coil, periksa tegangan di soket B dan IGT – periksa massa pada soket E4. Pada sistem power window mobil, jika power window pintu tengah sebelah kiri tidak bisa di naik dan turunkan dari switch posisi pintu tersebut, tetapi dapat di naik dan turunkan melalui switch sentral. Maka prosedur pemeriksaannya yang benar adalah…JawabanPeriksa Swicth – periksa tegangan masuk switch – periksa massa5. Pada mobil avanza, jika lampu kepala mobil tersebut tidak menyala pada posisi lampu dekat. Namun lampu menyala semuanya ketika switch diposisikan pada posisi lampu jauh. Maka menurut analisa anda kemungkina yang terjadi kerusakan adalah pada posisi komponen…JawabanTerjadi kerusakan pada Switch lampu kepala posisi lampu dekat, atau kabel massa lampu dekat ke bola lampu, atau kumparan lampu dekat pada bola lampu kanan dan kiri Akhir Kata Demikian ulasan tentang Soal Produktif Otomotif SMK [+Kunci Jawaban] 2020 semoga bermanfaat, pantau terus artikel terbaru lainnya di Fivser dan Terima kasih sudah berkunjung.
ProteksiPolaritas Proteksi polaritas merupakan suatu pengaman BCU sedemikian rupa agar BCU tidak rusak apabila terjadi kesalahan pada pemasangan kutub-kutub baterai atau modul fotovoltaik. yang sesuai. Siapkan rangkaian pengujian BCU seperti dibawah ini. Pertamakali, set semua catudaya pada tegangan 11 VDC. Pada saat ini lampu seharusnya
Sesuai aturan berkendara,pada saat akan berbelok kita harus menyalakan lampu sein supaya pengemudi yang lain bisa mengetahui arah yang akan kita tuju dan menghindari resiko kecelakaan. Kebetulan waktu itu Ani berkendara menggunakan sepeda motor hendak pergi ke pasar saat berada di pertigaan ujung jalan ,Ani hendak berbelok ke kanan menuju pasar,tetapi pada saat menyalakan lampu sein ternyata tidak menyala . Apabila lampu sein kanan saja yang tidak menyala maka kemungkinan rusak terdapat pada? Kunci kontak rusak Bola lampu putus Kabel merah putus Relay rusak Kunci jawabannya adalah B. Bola lampu putus. Dilansir dari Encyclopedia Britannica, sesuai aturan berkendara,pada saat akan berbelok kita harus menyalakan lampu sein supaya pengemudi yang lain bisa mengetahui arah yang akan kita tuju dan menghindari resiko kecelakaan. kebetulan waktu itu ani berkendara menggunakan sepeda motor hendak pergi ke pasar saat berada di pertigaan ujung jalan ,ani hendak berbelok ke kanan menuju pasar,tetapi pada saat menyalakan lampu sein ternyata tidak menyala . apabila lampu sein kanan saja yang tidak menyala maka kemungkinan rusak terdapat pada bola lampu putus.Misalnya di kecepatan di atas 15 kpj, komputer secara otomatis akan menekan rem 50% apabila terdapat kendaraan yang melaju pelan atau berhenti di depan dan tidak diketahui pengemudi. Toyota juga memiliki teknologi yang hampir serupa dan dinamakan Front-side Pre-crash Safety System dan Pre-crash Seatback, yang dipakai Toyota Crown.
Penggunaa lampu peringatan bahaya atau hazard yang benar ini diatur dalam Pasal 22 Pasal 121 Ayat 1 Undang-Undang 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Tujuan memasang lampu peringatan bahaya di mobil adalah untuk memberi tahu pengemudi lain bahwa kendaraan dalam keadaan darurat, Lampu peringatan bahaya biasa disebut dengan lampu hazard dengan tombol bergambar segitiga berwarna merah dan menyala. Mungkin beberapa pengemudi masih belum tahu dan mengerti bagaimana penggunaan lampu hazard yang benar seperti apa. Baca jugaRangkaian Kelistrikan Lampu Hazard Jangan Sembarangan! Begini Penggunaan Lampu Hazard Yang Benar Lampu hazard yang yang nyala adalah keadaan dimana lampu sein kanan dan lampu sein kiri menyala secara bersamaan. Oleh karena itu, jika lampu hazard menyala, indikator arah tidak akan menyala secara otomatis. Penggunaan lampu hazard seringkali disalahgunakan atau disalahpahami oleh pengemudi. Beberapa pengemudi menyalakannya kecuali dalam keadaan sangat darurat dan butuh pertolongan. Waktu yang tepat untuk menyalakan lampu hazard adalah saat kendaraan Anda mogok di tengah jalan dan harus berhenti. Kemudian saat penumpang didalam kendaraan mengalami suatu hal yang seperti sakit mendadak sehingga butuh pertolongan cepat dan membuat mobil harus segera menepi. Kecelakaan lalu lintas dapat dicegah dengan penggunaan lampu hazard yang benar sesuai fungsinya. Penggunaan lampu hazard yang benar saat keadaan darurat seperti terjadi adanya hambatan dijalan pegunungan seperti tanah longsor, kemudian rambu lalu lintas yang tidak ada dengan kondisi jalan berkabut tebal, kendaraan mobil butuh lajur untuk diprioritaskan karena keadaan genting seperti menuju rumah sakit. Kerusakan Pada Sistem Lampu Hazard 1. Semua lampu tidak menyala Apabila semua lampu tidak menyala, maka kemungkinan besar yang dapat terjadi adalah tidak adanya aliran arus pada sakelar lampu. Jika mengalami kondisi ini lakukan hal berikut. Periksa sekering yang menghubungkan saklar lampu dengan baterai Apabila sekering putus, maka gantilah sekering. Hidupkan lampu-tampu, jika kemudian lampu menyala, berarti gangguan disebabkan oleh sakering yang putus. Apabila sekering tidak putus, maka periksalah terminal sekering yang menuju ke lampu tester kalau lampu tester tidak menyala berarti hubungan sekering ke batrei putus. Untuk itu, periksalah sambungannya dari kemungkinan kendor atau terlepas. Kemudian keraskan dan betulkan. Apabila temyata pada terminal sekering ke baterai ada aliran listrik, maka selanjutnya periksa terminal sekering yang menuju ke sakelar lampu dengan menggunakan lampu tester. Apabila ternyata pada terminal tersebut tidak ada aliran, berarti kedudukan sekering kendor atau jepitannya berkarat. Untuk ini keraskan duduknya sekering dan bersihkan kotoran atau karat yang ada, hingga terminal dapat mengeluarkan arus listrik. Sekarang hidupkan lampu, apabila lampu menyala, berarti gangguan disebabkan oleh duduknya sekering tadi. Jika lampu tester tidak menyala, berarti ada kebocoran atau hubungan putus diantara kotak sekering dengan sakelar lampu. Periksa soket penghubung dari kemungkinan kendor berkarat, soket penghubung terbuka dan adanya kemungkinan short. Jika demikian, maka perbaiki terlebih dahulu. Jika lampu tester menyala, berarti pada terminal tersebut terdapat aliran arus. Selanjutnya hidupkan lampu. Bila lampu-lampu tetap tidak menyala, maka perbaiki atau ganti sakelar lampu. 2. Lampu Hazard Menyala Tidak Terang Semua Lampu Menyala Tidak Terang Jika mengalami semua lampu menyala tidak terang, kemungkinan arus yang mengalir kelampu-lampu cukupkecil. Untuk mengetahuinya maka lakukanlah pemeriksaan sebagai berikut. Periksa lampu tanda pengisian atau jarum ammeter pada dashbord. Pertama, jika lampu tanda pengisian atau ammeter menunjukkan tidak ada pengisian discharge, berarti tidak terangnya nyala lampu disebabkan oleh pemakaian arus yang tidak seimbang terhadap kapasitas sumber arus. Untuk ini, maka kurangi pemakaian alat-alat listrik atau percepat putaran mesin. Apabila dengan mengurangi pemakaian alat atau penambahan putaran mesin, masih belum ada pengisian, maka perbaiki sistem pengisian terlebih dahulu, hingga terjadi pengisian. Kemudian jika lampu tanda pengisian atau jarum ammeter menunjukkan adanya pengisian, maka gangguan terdapat pada sistem penerangan. Untuk ini, maka lanjutkan pemeriksaan pada sistem penerangan. Lepaskan semua bola lampu, memeriksa duduknya bola lampu dari kemungkinan kendor dan berkarat. Jika ternyata demikian, maka perbaiki dudukannya bola lampu hingga baik hubungan masanya. Periksa dari kemungkinan terjadi hubungan singkat. Setelah semua bola lampu terlepas, tempatnya sakelar lampu pada OFF. Periksa hubungan kabel lampu dengan masa dengan menggunakan ohmmeter atau multitester. Apabila jarum tester bergerak ke kanan, berarti terdapat hubungan pendek dan bila jarum tester, tidak bergerak, berarti tidak terdapat hubungan singkat. Apabila semua lampu menyala tidak terang, maka hubungan singkat terjadi antara sekering dengan ammeter. Apabila tidak terdapat hubungan pendek, maka periksa sambungansambungan. Bersihkan dan keraskan sambungan yang kotor dan longgar. Periksa pula sakelar lampu dan sakelar dim dari aus dan kotor. Perbaiki dan bersihkan kausan dan kotoran karena dapat menjadi hambatan yang besar. Salah satu lampu menyala tidak terang Apabila terjadi keadaan seperti ini, maka lakukanlah pemeriksaan sebagai berikut. Periksa duduknya bola lampu dari kemungkinan kendor dan berkarat. Bila demikian, kokohkan duduknya bola lampu dan bersihkan karatnya. Apabila sekarang lampu menyala terang, berarti gangguan pada dudukan bola lampu tadi. Apabila dengan demikian nyala lampu masih tidak terang, maka periksalah hubungan kabel lampu tersebut yang menuju ke sakelarnya. Keraskan hubungan yang longgar, bersihkan karat dan kotoran yang menempel pada sambungan. Bila dengan demikian lampu masih menyala tidak terang, maka periksalah kabel dan kemungkinan hampir putus. Gantilah kabel yang hampir putus, supaya lampu menyala terang kembali. Lampu menyala terang apabila mesin berputar cepat dan tidak terang apablia mesin berputar lambat Pada peristiwa ini, besarnya aliran listirik pada lampu-lampu tergantung putaran mesin. Makin cepat putaran, makin besar arus yang mengalir ke alat-alat, dan sebaliknya. Jadi tidak stabil, berarti alat penyetabil arus yaitu baterai tidak bekerja. Baterai tidak dapat menampung kelebihan arus dari sistem pengisian dan tidak dapat menambah kekurangan arus ke alat-alat, sewaktu sistem pengisian menghasiikan arus kecil. Untuk itu, maka periksa elektrolit dalam baterai. Kalau elektrolitnya habis, maka tambah accu. Kalau Jumlah elektrolit cukup, tetapi nyala lampu tidak terang, menandakan baterai tidak dapat menyimpan arus lagi. Pada sel-seinya sudah terjadi hubungan singkat sehingga solusi yang tepat yaitu mengganti baterai agar masalah dapat teratasi. Lampu-lampu gampang putus Apabila terjadi umur lampu yang pendek, rnenandakan bahwa kekuatan lampu berada jauh di bawah kekuatan sumber arus. Jadi tegangan arus terlalu tinggi. Untuk ini, maka periksa regulator tegangannya, dan setelah hingga tegangan listrik pengeluaran dinamo/alternartor tidak lebih dari 14,8 volt. Jika dengan menyetel regulator tegangan, tidak diperoleh penurunan tegangan, maka periksa dinamo/alternator dan lakukan pengujian untuk memperbaiki lampu tanda belok lampu sein. Gangguan Yang Mengakibatkan Kerusakan Lampu Hazard Dalam penggunaan lampu hazard, sistem ini dapat mengalami berbagai gangguan yang disebabkan oleh beberapa hal yaitu 1. Adanya kerusakan pada bagian-bagian sistem pada rangkaian tersebut, misalnya sekering putus, flaser rusak, sakelar/switch rusak atau bola lampunya putus dan sebagainya. 2. Adanya tahanan yang terialu tinggi, hal ini bisa terjadi pada jaringan kabel, sambungan berkarat atau connectornya juga mungkin berkarat dan longgar. 3. Tegangan, listrik yang terlalu rendah. Hal-hal tersebut dapat langsung kita saksikan dengan panca indera kita seperti Lampu tidak menyala Lampu tidak berkedip. Untuk mengatasi gangguan tersebut dengan cara yang mudah, perlu kita tinjau gangguan tersebut satu persatu terlebih dahulu dan juga harus mengetahui sirkuit atau diagram dari lampu hazard itu sendiri. 4. Gangguan Arus Apabila tegangan listrik yang bekerja pada sstem lampu tanda belok rendah. Akibatnya lampu tidak, dapat bekerja dengan baik. Arus yang mengalir rendah pula. Lampu-lampu, menyala tidak terang dan tidak berkedip. Rendahnya tegangan ini disebabkan oleh dua faktor yaitu Sistem pengisian tidak bekerja, adanya tahanan yang besar pada sistem. Selanjutnya tegangan, yang besar dapat disebabkan oleh tiga faktor yaitu sambungan yang berkarat atau kotor, sambungan yang kurang sempurna, kabel hampir putus. Apabila pada sambungan-sambungan, terdapat hal yang demikian, maka harus segera diperbaiki karena dapat menimbulkan kerugian tegangan yang besar, sehingga tegangan yang bekerja pada sistem lampu tanda belok menjadi kecil. Baca juga 3 Jenis Soket Lampu Mobil Yang Perlu Anda Tahu Cara Menentukan Gangguan Pada Arus Lampu Hazard 1 Periksa sekering dari kemungkinan putus, duduk nya kendor dan berkarat. Apabila sekering putus, maka ganti sekering. Kemudian hidupkan lampu tanda belok. Bila lampu menyala berkedip, berarti kerusakan disebabkan oleh sekering. Apabila lampu tidak menyala, maka periksa terminal arus masuk, dan keluar sekering dari ada tidaknya aliran arus. Kemudia jika pada terminal arus masuk sekering, tidak ada aliran listrik, berarti gangguan ada pada kunci kontak. Untuk ini, periksa sambungan kabel-kabel pada terminal AM dan ACC dari kemungkinan terlepas, kendor atau berkarat dan jika demikian maka perbaikilah. Kemudian periksa hubungan terminal AMACC kunci kontak dengan menggunakan lampu tester atau multitester. Dalam keadaan ON kedua terminal harus berhubungan dan dalam keadaan OFF harus tidak berhubungan. Kalau ternyata kunci kontak rusak, maka gantilah dengan kunci kontak yang baik. Kemudian hidupkan lampu-lampu tanda belok. Bila lampu-lampu menyala, berarti gangguan ada pada kunci kontak. Apabila pada terminal keluar sekering terdapat tegangan, tetapi lampu tidak menyala, berarti gangguan terletak pada flaser. Selanjutnya periksa sambungan- sambundan pada terminal flaser, dari kemungkinan lepas, kendor dan berkarat. Perbaiki jika ternyata demikian. Hidupkan lampulampu. Bila sekarang lampu-lampu menyala, berartl gangguan disebabkan oleh sambungan yang tidak baik. Bila lampu tetap tidak menyala, maka periksa hubungan terminal B dan L dari flaser dengan menggunakan multitester atau lampu tester. Bila lampu tester menyala, berarti ganguan terletak pada sakelar tanda belok. Bila lampu tester tidak menyala berarti gangguan pada flaser. Unituk ini gantilah fiaser. Kesimpulan Lampu Hazard atau lampu peringatan darurat tidak bekerja kemungkinan disebabkan oleh sekering lampu hazard putus Switch lampu rusak, Flasher rusak, Rangkalan kabel atau masa tidak terhubung. Pada dasarnya dalam perbaikan suatu komponen pada sistem penerangan diperlukan pengetahuan tentang jaringan, kabel diagram dari rangkaian dan juga sirkuit diagram komponen itu sendiri. Maka dengan dasar tersebut Anda mampu melakukan perbaikan sistem penerangan dan wiring itu sendiri. Jika tidak mau ribet Anda dapat membawa mobil agar diperbaiki ke bengkel resmi terpercaya. Baca juga Fungsi Lampu Hazard Mobil, Sudah Tahu Belum?
Kabelinstalasi listrik yang rusak bisa juga disebabkan oleh gigitan hewan pengerat seperti tikus dan lainnya. Penggunaan kabel listrik yang kecil juga bisa menjadi penyebab terjadinya korsleting karena kabel dengan ukuran kecil lebih cepat panas saat dialiri arus yang besar. Instalasi listrik yang tidak standar rentan terhadap gangguan
JAKARTA, - Remote AC adalah perangkat paling penting untuk bisa menyalakan atau mematikan AC, sekaligus mengatur suhu dan beragam fitur yang ada pada AC dari berbagai jenis dan merek. Sebuah AC yang dipasang di tembok ruangan rumah manapun tidak akan pernah berfungsi atau berguna tanpa adanya remote AC, sehingga benda satu itu sangat 'berharga'.Namun tak jarang, remote AC yang digunakan malah tidak bisa berfungsi atau AC tidak bisa diremote. Jika kamu mengalaminya maka jangan panik, karena ada beberapa alasan yang melandasinya. SHUTTERSTOCK/BUTSAYA Ilustrasi AC atau pendingin ruangan. Baca juga Simak, Tips Membersihkan AC di Tengah Pandemi Dirangkum dari beberapa sumber, terdapat berbagai hal yang menyebabkan remote AC tidak berfungsi atau AC tidak bisa diatur dengan remote, berikut di antaranya. 1. Baterai remote AC habis Ini menjadi sebuah hal yang terkadang orang lupa untuk mengetahuinya. Tidak sedikit orang lupa atau bahkan tak mengetahui kalau sebuah remote AC menggunakan baterai sebagai daya. Saat daya baterainya habis, maka remote AC tidak akan pernah bisa digunakan. Ciri baterai yang sudah habis adalah, layar pada remote AC mulai meredup atau tidak menunjukkan gambar seperti biasa. Jadi apabila remote AC tidak bisa berfungsi atau AC tidak bisa dioperasikan dengan remote, maka hal pertama yang perlu kamu lakukan adalah memeriksa baterainya. Baca juga 10 Penyebab AC Bocor yang Perlu Diketahui Setelah diganti baterai, tekan tombol remote AC untuk melihat apakah LED menyala atau tidak, dengan cara memakai kamera ponsel atau kamera digital. Jika lampu LED menyala, kondisi remote dalam keadaan normal. Shutterstock/M-Production Ilustrasi AC atau pendingin ruangan. 2. Remote AC rusak Apabila kamu telah mengganti baterai dan remote AC tetap tidak berfungsi, maka itu bisa menjadi pertanda kalau telah terjadi kerusakan pada remote AC. Jika lampu LED tidak menyala setelah diganti baterai, maka remote AC sudah dalam keadaan rusak. Namun, apabila lampu led menyala tetapi tetap tidak berfungsi, penyebabnya adalah komunikasi nirkabel inframerah tidak dapat menerima data antara remote dengan sensor AC. Baca juga Catat, 5 Kebiasaan Ini Bisa Bikin AC Cepat Rusak Kegagalan fungsi inframerah yang tidak bisa menerima maupun mengirim data dapat diakibatkan kerusakan pada perangkat AC yang kamu miliki. Saat hal ini terjadi, solusinya kamu harus membeli remote AC yang baru. Pastikan remote AC yang kamu beli itu original untuk menjauhkan dari masalah lainnya. Jika remote AC yang kamu miliki sulit ditemui karena tidak lagi diproduksi, kamu bisa-bisa saja menggunakan remote AC universal yang bisa digunakan pada seluruh kamu mungkin tidak bisa lagi mendapatkan fitur yang ada pada AC milikmu, karena remote universal biasanya hanya bisa menyalakan dan mematikan AC sekaligus mengatur suhunya saja. Baca juga Jangan Menyalakan AC Bocor, Ini Risiko dan Bahayanya 3. Sensor AC bermasalah atau rusak Penyebab sensor AC yang rusak bisa disebabkan beberapa hal, yakni karena sensor terkena air di saat penyemprotan ke evaporator atau terkena tetesan air ketika melakukan pendinginan. Cara mengatasi permasalahan ini adalah dengan membersihkan air pada sensor menggunakan hair dryer agar cepat kering atau dengan cara dijemur. Baca juga Ini Akibatnya Jika AC Dinyalakan Terus-menerus SHUTTERSTOCK/GMSTOCKSTUDIO Ilustrasi AC, pendingin ruangan, AC inverter. Kerusakan sensor AC berikutnya juga bisa disebabkan oleh usia atau lama pemakaian, cara untuk mengetahuai sensor AC rusak atau tidak yaitu harus diukur menggunakan multitester. Masalah sensor AC lainnya adalah socket sensor yang kendor. Walaupun soket sebenarnya tergolong kuat, kadang karena lamanya pemakaian bisa membuatnya kendor atau longgar. Salain itu, adanya kotoran seperti debu atau partikel yang lain di dalam soket juga mengakibatkan sensor kurang responsif. 4. PCB modul error PCB modul adalah komponen utama yang berfungsi untuk mengontrol semua proses pendinginan yang terjadi pada AC, termasuk mematikan dan menyalakan AC menggunakan remote. Baca juga Mengenal AC Dual Inverter, Kelebihan dan Kekurangannya Jika terjadi error pada modul ini, maka masalah AC yang tidak bisa diremote juga bisa terjadi. Penyebab PCB modul error pun beragam, bisa akibat terkena tegangan tinggi atau rendah voltase listrik tidak stabil, terdapat komponen yang terbakar, juga tidak menutup kemungkinan terdapat kabel yang acak-acakan yang disebabkan korsleting atau digigit tikus. 5. Thermistor bermasalah Masalah satu ini jarang terjadi, tapi bukan tidak mungkin. Thermistor yang bermasalah juga bisa membuat AC tak bisa dinyalakan ataupun dimatikan dengan remote AC. Thermistor memiliki fungsi sebagai otomatis pengatur suhu ruangan pada mesin pendingin udara. Pada AC tertentu, thermistor yang rusak ditandai dengan lampu timer yang kedip-kedip atau juga menimbulkan bunyi. Baca juga 7 Penyebab AC Mengeluarkan Bau Tak Sedap 6. IC control rusak IC control rusak bisa mengakibatkan AC tidak bisa diatur dengan remote. Apabila kerusakan IC control terjadi, kamu harus menyerahkan masalah ini pada teknisi AC. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Padaradiator cap, umumnya tertera kode angka 0,9 bar atau 1,1. Angka tersebut menunjukkan kemampuannya dalam menerima tekanan dalam proses sirkulasi di radiator. Misal angka 1,1 yang tertera menunjukkan bahwa radiator
Uploaded byArif Joko Wicaksono 0% found this document useful 0 votes436 views19 pagesDescriptionsmk ypeCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsDOCX, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?Is this content inappropriate?Report this Document0% found this document useful 0 votes436 views19 pagesSOAL Kelistrikan XIUploaded byArif Joko Wicaksono Descriptionsmk ypeFull descriptionJump to Page You are on page 1of 19Search inside document You're Reading a Free Preview Pages 7 to 17 are not shown in this preview. Buy the Full Version Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.apabila lampu netral tidak menyala maka kemungkinan rusak terdapat pada
